Effiziente Nutzungsdauerverlängerung durch FFG-Upgrade

Auf Basis von mehr als 65 Jahren Erfahrung in der industriellen Instandsetzung von Militärfahrzeugen hat die FFG vor über 35 Jahren ein erstes eigenes M113-Modernisierungskonzept entwickelt. Bislang hat die FFG mehr als 1.600 M113 Fahrzeuge in verschiedensten Konfigurationen modernisiert und dabei immer die individuellen Anforderungen jedes einzelnen Kunden zur absoluten Zufriedenheit erfüllt. Natürlich stellt die FFG sicher, dass vorhandene Rüstsätze weiterhin genutzt werden können und übernimmt auch regelmäßig die Modernisierung der Rüstsätze.

Wegweisende Merkmale

Zusätzliche Nutzlast
Verschiedene Konfigurationen realisierbar

Nutzungsdauerverlängerung von bis zu 30 Jahren
Erhöhter Schutz der Mannschaft

Mobilität

Neue Powerpacks
Verbessertes Laufwerk
Integration einer Komposit-Gummikette
Deutlich erhöhte Nutzlast
Neues Zweikreis-Bremssystem erfüllt Sicherheitsanforderungen

Schutz

Ballistischer Schutz, auf Wunsch skalierbar durch Add-on Armour Konzept
Schutz gegen RPG
Aktive Schutzsysteme
Minenschutz

Fahrzeugtechnik

Leistungsstarke elektrische Versorgung
Moderne elektrische Architektur / NGVA
CAN-Bus Integration

Ergonomie

Innenraumkonzept mit Fokus auf Anforderungen an heutige Soldaten (Größe, Gewicht)
Dacherhöhung und Wannenverlängerung bringen zusätzlichen geschützten Raum
Klimaanlage schafft ein erträgliches Arbeitsumfeld

Projekt M577

Im Auftrag der norwegischen Beschaffungsbehörde NDMA liefert und integriert die FFG Upgrade-Kits für den M577A2, einem auf dem M113 basierenden Gefechtsstandfahrzeug.

Das Rüstsatzpaket umfasst mehrere Fahrzeugkomponenten: Ein neues Powerpack mit einem erheblich verbesserten Automatikgetriebe sowie ein Zweikreis-Bremssystem verbessern Agilität und Sicherheit. Das Schutzniveau des Fahrzeugs wird zur Abwehr der Bedrohung durch ballistische Angriffe sowie Minen stark angehoben. Zur Verbesserung der Arbeitsbedingungen in allen Klimazonen wird eine Klimaanlage integriert. Zudem werden Veränderungen am Laufwerk durchgeführt, um die Belastbarkeit zu erhöhen. Dies wird durch die Integration eines neuen Seitenvorgeleges sowie einer Komposit-Gummikette zur Vibrations- und Lautstärkenminimierung erreicht.